Sul Maquila S.A. es exportador paraguayo. Operamos la cadena completa desde el acopio en origen hasta el embarque sobre buque, con despachante de aduana propio y embarque por los principales puertos fluviales del país sobre la hidrovía Paraguay-Paraná, que conecta al océano Atlántico vía Argentina.
Esta operación nos permite ofrecer commodities agrícolas (soja, maíz, sorgo, trigo, DDGS, chía, sésamo, arroz, azúcar) y aceites vegetales (soja desgomado, girasol crudo, maní, maíz técnico) y minerales industriales (bentonita, cal, dolomita, carbonatos) con cobertura de Mercosur, Asia y Medio Oriente / Norte de África.
A diferencia de operadores que tercerizan el despacho aduanero, Sul Maquila cuenta con despachante propio. Esto significa:
- Coordinación directa entre comercial, planta y aduana — sin intermediarios que sumen tiempo o margen.
- Documentación armada en paralelo con la producción del lote, no después.
- Visibilidad real del estado del trámite en cualquier momento del embarque.
- Capacidad de resolver observaciones aduaneras sin esperar a un tercero.
Operamos los tres puertos fluviales clave del corredor exportador paraguayo:
- Puerto de Villeta — sobre el Río Paraguay (Departamento Central). Hub principal de granos del país.
- Terminal Falcon (Asunción) — sobre el Río Paraguay, área metropolitana de Asunción.
- Puerto de Encarnación — sobre el Río Paraná (Itapúa), salida sur hacia hidrovía y Argentina/Brasil.
→ Ver detalle de los puertos de exportación de Paraguay
Trabajamos con los Incoterms más usados en commodities agrícolas y minerales:
- FOB (Free On Board) — entrega a bordo en puerto paraguayo
- CFR (Cost and Freight) — flete marítimo incluido hasta puerto destino
- CIF (Cost, Insurance and Freight) — flete y seguro incluidos
- DAP / DDP — entregado en destino, según solicitud
→ Ver guía de Incoterms para exportación desde Paraguay
La trazabilidad lote-a-lote se maneja por contrato con el comprador. Cada embarque se acompaña de:
- Ficha técnica del producto
- Análisis de calidad del lote (laboratorio certificador cuando aplica)
- Factura comercial y lista de empaque
- Certificado de origen Mercosur (cuando corresponde)
- Certificado fitosanitario SENAVE (productos vegetales)
- Bill of Lading (B/L) emitido por la naviera
→ Ver detalle de trazabilidad y documentación por embarque
- Mercosur: Argentina, Brasil, Uruguay
- Asia: China, sudeste asiático
- Medio Oriente / Norte de África: Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Egipto, Argelia, Marruecos, Turquía
Los plazos de tránsito varían por destino, naviera y disponibilidad de buque. Confirmamos plazos firmes al momento de la cotización.
Envianos producto, volumen, mercado de destino e Incoterm preferido. Respondemos en el día con cotización firme, plazo de embarque y plan logístico desde campo hasta puerto.
Sí. Operamos con despachante propio, lo que nos permite controlar la documentación de exportación end-to-end y emitir certificados de origen Mercosur, fitosanitarios SENAVE y B/L sin terceros.
Villeta y Falcon (Asunción) sobre el Río Paraguay, y Encarnación sobre el Río Paraná. La salida final es por la hidrovía Paraguay-Paraná hacia puertos atlánticos argentinos.
Sí, para aceites (ej. aceite de maní: flexitanques de 21.5 mt). Para granos usamos contenedor 20'/40' o granel a buque.
Estación Terrena, Ruta Ramal, Areguá 110121, Paraguay
En Estados Unidos somos SUL 5 GROUP LLC