Logistics and traceability de export from Paraguay — ports, Incoterms and traceability lote-a-lote

Logistics and traceability de export — Sul Maquila S.A.

LOGÍSTICA

1. How movemos the carga from Paraguay


Sul Maquila S.A. es exportador Paraguayan. Operamos the chain complete desde el acopio en origin hasta el shipment sobre buque, con despachante de customs propio and shipment por the principales ports river of the país sobre the waterway Paraguay-Paraná, que conecta to the océano Atlántico vía Argentina.


Esta operation nos allows offersr commodities agrícolas (soybean, corn, sorghum, wheat, DDGS, chia, sesame, rice, sugar) and aceites vegetales (soybean desgomado, girasol crudo, maní, corn técnico) and minerals industryl (bentonita, cal, dolomita, carbonatos) con cobertura de Mercosur, Asia and Middle East / North Africa.


2. Despachante propio: por what importa


A diferencia de operadores que tercerizan el despacho customs, Sul Maquila cuenta con despachante propio. Esto significa:


- Coordinación directa entre commercial, plant and customs — sin intermediarios que sumen tiempo or margen.

- Documentación armada en paralelo con the production of the lote, no después.

- Visibilidad real of the estado of the trámite en cualquier momento of the shipment.

- Capacidad de resolver observaciones aduaneras sin esperar a un tercero.


3. Ports que we use


Operamos the tres ports river clave of the corredor exportador Paraguayan:


- Port de Villeta — sobre el Río Paraguay (Departamento Central). Hub principal de largeos of the país.

- Terminal Falcon (Asunción) — sobre el Río Paraguay, área metropolitana de Asunción.

- Port de Encarnación — sobre el Río Paraná (Itapúa), salida sur hacia waterway and Argentina/Brasil.


→ Ver detalle de the ports de export de Paraguay


4. Incoterms con the que cotizamos


We work con the Incoterms más usados en commodities agrícolas and minerals:


- FOB (Free On Board) — entrega a bordo en port Paraguayan

- CFR (Cost and Freight) — flete marítimo incluido hasta port destination

- CIF (Cost, Insurance and Freight) — flete and seguro incluidos

- DAP / DDP — entregado en destination, according to solicitud


→ Ver guía de Incoterms for export from Paraguay


5. Traceability and documentación


La traceability lote-a-lote se maneja por contract con el buyer. Each shipment is accompanied by:


- Ficha técnica of the product

- Analysis de quality of the lote (laboratory certificador when aplica)

- Invoice commercial and lista de empaque

- Certificado de origin Mercosur (when corresponde)

- Certificado phytosanitary SENAVE (products vegetales)

- Bill of Lading (B/L) emitido por the shipping line


→ Ver detalle de traceability and documentación por shipment


6. Mercados que atendemos


- Mercosur: Argentina, Brasil, Uruguay

- Asia: China, Southeast Asia

- Middle East / North Africa: United Arab Emirates, Saudi Arabia, Egipto, Argelia, Marruecos, Turquía


Los lead times de tránsito varían por destination, shipping line and disponibilidad de buque. Confirmamos lead times firmonth al momento de the quote.


7. Cotizá tu próxima operation


Send us product, volume, market de destination e Incoterm preferred. Respondemos the same day con quote firme, lead time de shipment and plan logístico desde campo hasta port.

Frequently asked questions

Sul Maquila tiene despachante de customs propio?

Sí. Operamos con despachante propio, lo que nos allows controlar the documentación de export end-to-end and emitir certificados de origin Mercosur, phytosanitarys SENAVE and B/L sin terceros.

What ports operan?

Villeta and Falcon (Asunción) sobre el Río Paraguay, and Encarnación sobre el Río Paraná. La salida final es por the waterway Paraguay-Paraná hacia ports atlánticos argentinos.

Trabajan con flexitanques?

Sí, for aceites (ej. aceite de maní: flexitanques de 21.5 mt). Para largeos usamos contenedor 20'/40' or largeel a buque.