Ports de export de Paraguay — Villeta, Falcon (Asunción) and Encarnación sobre the waterway Paraguay-Paraná

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1. Paraguay sin costa marítima — the waterway es the salida

Paraguay es un país mediterráneo, sin costa marítima. La salida de exportaciones se hace por vía river, navegando the ríos Paraguay and Paraná hacia el sur, vía Argentina (Rosario, Buenos Aires) or Uruguay (Nueva Palmira), where the carga se transborda a buque oceánico for destinations de Mercosur, Asia and Middle East / North Africa.

Este corredor —la waterway Paraguay-Paraná— es el principal canal logístico exportador of the país, and the tres ports que detallamos a continuación son the hubs operativos where Sul Maquila S.A. embarca commodities agrícolas, aceites vegetales and minerals industryl.

2. Port de Villeta

- Ubicación: Villeta, Departamento Central

- Río: Paraguay

- Distancia desde Asunción: ~35 km to the sur

- Rol: hub principal de largeos of the Paraguay. Concentra terminales de the principales agroexportadoras of the país and mueve the volumes más altos en soybean, corn, sorghum, wheat and derivados (DDGS, flours, aceites).

- Lo usamos para: shipments en barcaza de soybean, corn, sorghum, wheat, DDGS, aceites desgomados and commodities bulk con destination a transbordo en Argentina or Uruguay.

3. Terminal Falcon (Asunción)

- Ubicación: área metropolitana de Asunción

- Río: Paraguay

- Rol: terminal privada cercana a Asunción, alternativa operativa a Villeta. Útil for cargas que no requiresn the escala industryl de Villeta or for optimize tiempos according to disponibilidad de barcaza and stock en plant.

- Lo usamos para: shipments de menor volume, products en bolsas (sesame, chia, rice, sugar) and cargas que necesitan flexibilidad de fechas.

4. Port de Encarnación

- Ubicación: Encarnación, Departamento de Itapúa

- Río: Paraná

- Frontera: con Posadas (Argentina), conexión vial vía puente San Roque González

- Rol: salida sur of the país, sirve the zona producera of the sur (Itapúa, Misiones) and allows acceso directo a the waterway of the Paraná hacia Argentina and Brasil.

- Lo usamos para: products originados en el sur de Paraguay and shipments con destination a customers argentinos or brasileños where el flete por Paraná es más efficient que por Paraguay.

5. How decidimos what port usar

La elección depende de:

- Origin de the mercadería: región producera más cercana to the port (norte/centro → Villeta or Falcon, sur → Encarnación).

- Destino final: Mercosur por waterway vs. ultramar con transbordo en Buenos Aires / Nueva Palmira.

- Producto and embalaje: largeel solid, largeel liquid (aceites en flexitanque), bolsas de polipropileno or big bag.

- Disponibilidad de barcaza and bodega.

- Costos comparados (flete river + tasa portuaria + tiempo de espera).

Cada quote includes the propuesta de port óptimo for esa operation específica.

6. Documentación que emitimos por shipment

Independientemente of the port, cada shipment va con: invoice commercial, lista de empaque, ficha técnica of the product, lot quality analysis, certificado de origin Mercosur (when aplica), certificado phytosanitary SENAVE (products vegetales) and Bill of Lading. Más detalle en traceability and documentación.

7. Consultá port óptimo for tu operation

Send us product, volume and market de destination. Te recomendamos el port and modalidad más efficient for tu caso.